Carlos Serrão

as minhas notas e página pessoal…

Alguém que me explique, sff…

| 4 Comments

… porque raio, o preço do crude não pára de cair e de atingir mínimos dos últimos 7 meses, e as gasolineiras, em vez de descerem os preços dos combústiveis, os mantêm e até em determinadas situações os aumentam?

Quando o crude sobe, estas mesmas gasolineiras não têm qualquer tipo de pudor em reflectir de imediato essa mesma subida nos combústiveis, mas quando o sentido é o inverso nota-se uma total inércia dos preços em acompanhar a descida.

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Sou só eu que acho que anda muito boa gente a meter muito dinheirinho ao bolso?

Primeiro, o preço do crude serviu como justificação para aumentar o preço dos combústiveis… então e agora? Agora parece que a nova justificação é do aumento dos factores produtivos… tretas digo eu. Como podem os factores produtivos terem aumentado tanto nos últimos meses?

E apesar da Alta Autoridade para a Concorrência não ter encontrado indícios de cartelização, todas as gasolineiras continuam a praticar exactamente o mesmo preço (mais cêntimo, menos cêntimo). Isto está bonito está…

Querem um conselho? Façam um novo estudo… mas desta vez a sério, ok?

  • kincas

    Já ando a dizer isso há uns tempos.http://umahoje.blogspot.com/2008/07/galp-ladrona.html

  • Carlos Serrao

    @kincasmas o que me preocupa ainda mais é o facto de que esta não é estratégia exclusiva da Galp, mas de todas…e onde estão a vozes de protesto agora? foram de férias e não voltaram?

  • Carlos Afonso

    O preço é regulado? É livre?Então desde que haja clientes que o paguem aos preços a que as diversas gasolineiras os estabelecem qual é o problema?Os preços altos tiveram a vantagem de pela primeira vez em muitos anos termos uma menor incorporação energética por unidade equivalente produzida.

  • Carlos Serrao

    @Carlos AfonsoEstá certo…Mas existe um pequeno problema… não existem ainda hoje alternativas viáveis ao petróleo.Ou seja, esta manutenção “artificial” dos preços dos combustíveis num preço elevado, tem o problema de afectar todos os sectores da nossa actual Economia, e isto afecta a todos … os que andam de carro e os que não andam.

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